靠北嘉義

買宵夜意外的驚喜🤣

最近看都發處真的很有心，也一直致力在辦一些概念性和理念的活動和說明會！但身爲一個小小市民想跟都發處建議，總覺得辦這一些東西都很虛假，很空泛，對市民來說不切實際，像之前在後火車站辦的小小北都市更新駐點工作站，現在也不了之，現場更是直接關門。然後最近又看在城市學看到都發處發表關於建國二村與復興新村的東西，真心覺得搞這些，倒不如直接告訴我們，那邊的土地你們打算怎麼規劃，怎麼使用？採BOT或OT？還是土地標租（地上權），土地有無限什麼使用？什麼專區？不然看起來搞這些真的很空泛，什麼示範場？你們要自己蓋是不是？還是你是要訂定那塊地自己的都市設計審議規定？真的看不懂要幹嘛，騙一些不懂的還行，騙專業的不行。感覺市府的專業有點…. 不說都發處，一說忍不住也想問，嘉義市的都市計畫有沒有認真去做通盤檢討，把一些陳年已久的公設保留地，已不符實際使用的解編做適當的使用，帶動嘉義市經濟….真，否則感覺嘉義市以後只後會越來越走向退休人員城市，城市的繁榮只靠現在的觀光和文化帶動，最終在首長卸任後也曇花一現…..

為什麼嘉義都留不住年輕人 都會想北上工作 是真的嘉義工作太少 還是年輕人太挑工作？

嘉義市公園很多，感覺也沒什麼整理，也缺乏共融式公園，去過屏東大大小小共融式公園，真的發現嘉義的公園真的好落後，還整天要吵著輕軌，執政這麼久以前幹嘛不吵

路邊搭起帳篷停車 原本一座遮半台車 後來進化成二座遮好遮滿 現在更進步了可以停二台車

一個充滿違規跟違停人行道的文，釣出一堆沒水準的護航仔，祝那些憨仔不會變成被違停違規害死的人，社會有你們存在就是禍害，還敢嘴砲檢舉的？違規檢舉有何不對？顛倒是非的垃圾一堆

拜託不要蓋嘉義輕軌蓋在市區 不如先將台鐵水上車站和台鐵南靖車站高架化 並在兩站間增設台鐵支線連接高鐵嘉義站 這樣不只嘉義縣市居民能使用 連北台南地區也能透過台鐵直達高鐵 效益比市區輕軌更大 可以去看看台南的沙崙線

本人被文昌街夫妻詐騙2億，希望不要有更多受害人。這對夫妻一直利用沒往來家人土地假借開發之名吸金，目前已有多組人受騙。詐騙仔還佯稱自己和地方角頭熟識，我們心生畏懼。希望沒有更多受害者

我說去民權路吃 禾禾禾 雞肉飯的人 你們車到底要停的多王八?? 汽車停到民權路剩一個車道

這位車主不會開車可以不要出來禍害大家， 在玉山路變換車道，離騎機車的人這麼近 是不怕雨天路滑擦撞到別人嗎